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汉力士拟募资扩产船舶推进器 受行业影响净利增

发布:admin04-25分类: 电力

  浙江汉力士船用推进系统股份有限公司(以下简称“汉力士公司”)首次公开发行(IPO)的细节,随着8月30日的上市环保核查情况公示进一步曝光。

  根据浙江省环保厅网站公示的《浙江汉力士船用推进系统股份有限公司上市环境保护核查技术报告》(以下简称“报告”),汉力士公司本次上市拟募集资金总额为1.6亿元,募集资金将投向项目为“浙江汉力士船用推进系统股份有限公司新增年产200套先进大功率船用推进系统建设项目”。

  报告显示,汉力士公司成立于2008年1月4日,目前注册资本为5500万元,主要经营产品有侧向推进器、舵桨和调距桨,下属无生产型子公司或分公司。汉力士公司官网显示,目前已经有200多套汉力士推进器装船使用,应用范围覆盖运输船、工程船、港口作业船舶、渔业船舶等。

  报告可见,汉力士公司位于浙江金华,董事长为胡虎跃,控股股东为浙江汉力士控股有限公司(以下简称“汉力士控股”)。汉力士控股成立于2010年8月23日,注册资本1.18亿元,经营范围为船舶租赁、船舶设备贸易等。

  有别于一般拟上市公司“先进行环保核查公示,后获证监会受理首发申请”的流程,此前的5月24日,汉力士公司即出现在创业板发行监管部的IPO在审企业情况表中,备注状态为“初审中”,显示其IPO申请已获得受理。对此,汉力士公司董秘丁华峰昨日向早报记者指出,根据《上市公司环保核查行业分类管理名录》(环办函[2008]373号) ,汉力士公司不属于重污染行业,本只需要当地环保部门出具环保无违规意见即可,但浙江省对该方面要求趋严格,要求同时由省级环保部门进行核查。经沟通,发行监管部同意先受理申请并要求尽快补充环保核查文件。

  值得一提的是,根据国家发改委网站8月31日公布的船舶工业经济运行情况,1-7月,中国船舶工业三大造船指标同比下降,即全国造船完工量同比下降7.7%;承接新船订单同比下降50.7%;截至7月底,手持船舶订单同比下降29.9%。另外,今年上半年,全国规模以上船舶工业企业实现利润总额177亿元,同比下降23.9%。其中船舶制造业147亿元,同比下降28.5%;船舶配套产品制造业19.7亿元,同比下降1.9%;船舶修理出现亏损0.16亿元。显见的是,受全球船舶市场持续低迷的影响,中国的船舶工业正面临着经济效益回落的走势。

  汉力士公司亦受到波及。丁华峰昨日表示,汉力士主要经营工程船等特种船舶的推进器,而非运输船等主流船舶,相对而言刚性需求依然存在,因此船舶工业的颓势对其营业收入的影响并不大,但经济大环境对公司收款、资金周转造成了一定负面影响,且公司近期净利润的增速也有所下降。丁华峰指出,将来公司还将加强特种船舶类业务。

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